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[하영선 칼럼] 국제전기차엑스포, 전기차 활성화 기여..아쉬운 점은?
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제 439 편 [김필수 칼럼] 테슬라의 국내 진출..국산 전기차 영향은?
엊그제 드디어 말도 많았던 미국 테슬라가 국내에 진출하였다. 관심도 많았고 출시하기도 전에 다양한 매체에서 장단점을 논하는 등 관심도가 상당히 높았다고 할 수 있다. 이미 전 세계 주요 선진국에 진...
날짜 : 2017-03-20   < 김필수 대림대학교 자동차학과 교수 >
제 438 편 [구상 칼럼] 차체 강성을 더 높여주는..로커 패널의 유래
차체 여러 부분의 명칭은 자동차 역사 130여 년 동안 진화하면서 발전되는 과정에서 생겨난 것들이 많다. 물론 최근의 자동차에서는 전자부품의 비중이 크게 늘어나면서 순수한 ‘기계’라고 말하기...
날짜 : 2017-03-18   < 구상 국민대학교 자동차·운송학과 교수 >
제 437 편 [김필수 칼럼] 중요해지고 있는 애프터마켓..정비업은 레드오션?
자동차 애프터마켓은 자동차가 소비자에게 전달되면서 발생하는 모든 시장을 일컷는다. 이른바. 자동차 용품, A/S부품, 정비, 튜닝, 이륜차, 중고차, 보험, 리스, 렌트, 리사이클링 등 매우 광범위...
날짜 : 2017-03-13   < 김필수 대림대학교 자동차학과 교수 >
제 436 편 [구상 칼럼] 시대에 딱 맞춘듯한 디자인, 혼다 어코드 하이브리드
혼다 어코드는 실용적이고 가격 대비 가치가 높은 차량으로 미국에서 토요타 캠리 등과 라이벌을 다투던 모델이었고, 물론 현재도 그러하다. 그러한 어코드는 차체 디자인에서 사실 최신 유행을 보여...
날짜 : 2017-03-13   < 구상 국민대학교 자동차·운송학과 교수 >
제 435 편 [김필수 칼럼] 전기차 충전시설, 일본은 철저한 관리..우리는?
전기차의 단점이 점차 사라지고 있다. 그 동안 일충전 주행거리 부족과 역시 부족한 충전 인프라는 물론이고 내구성에 대한 의구심과 낮은 중고차 가격 등 다양한 단점이 혼재되면서 소비자의 마음을 잡기가...
날짜 : 2017-03-06   < 김필수 대림대학교 자동차학과 교수 >
제 434 편 [구상 칼럼] 차체가 커 보이는 3세대 뉴 모닝
6년만에 완전 변경된 모닝이 등장했다. 매번 신형 모델이 나올 때마다 느끼는 것이지만, 정말 시간이 빨리 가는 것 같다. 물론 6년의 모델 변경 주기는 빠르다고 할 수는 없는 것이지만, 이제 구형이...
날짜 : 2017-03-03   < 구상 국민대학교 자동차·운송학과 교수 >
제 433 편 [김필수 칼럼] 컨트롤타워 맡을 ‘자동차 위원회’ 설립해야..그 이유는...
현재 국내 경제사정은 심각하다. 워낙 악조건이 누적되어 있는 상황이나 무엇보다도 정부의 컨트롤타워 역할을 하고 있지 못하다는 데 더 큰 문제가 있다고 할 수 있다. 반년 이상 정부의 역할을 하고 있...
날짜 : 2017-02-27   < 김필수 대림대학교 자동차학과 교수 >
제 432 편 [구상 교수] 디지털 도구를 쓰는 디자이너의 스케치..렌더링
자동차 디자이너는 새로운 이미지를 탐구해 그것을 새로운 자동차로 표현해내는 일을 하는 사람들이다. 그리고 그런 이미지를 표현하는 방법은 대체로 그림이라는 형식을 통해 나타난다. 그래서 디자이...
날짜 : 2017-02-24   < 구상 국민대학교 자동차·운송학과 교수 >
제 431 편 [김필수 칼럼] 부식 방지, 수출차는 아연도 강판 사용..국내는?
최근 자동차 불만 사항 중 항상 누적된 문제 중의 하나가 바로 자동차 부식문제이다. 보이지 않는 곳에서 시작하여 눈에 보일 정도가 되면 자동차 부식은 이미 상당히 진행되었다고 할 수 있다. 사람으로...
날짜 : 2017-02-20   < 김필수 대림대학교 자동차학과 교수 >
제 430 편 [구상 칼럼] 가장 감각적인 세단이 될..기아차 스팅어
기아의 후륜 구동 준대형 세단 스팅어(Stinger)가 완전히 공개됐다. 예상했던 대로 남다른 감각으로 중무장(?) 하고 있다. 양산 버전이긴 하지만, 실제로 양산되는 모델이 정말 이대로 완...
날짜 : 2017-02-17   < 구상 국민대학교 자동차·운송학과 교수 >
제 429 편 [김필수 칼럼] 현대차그룹, 안팎에서 위기감 고조..대응책은?
작년 현대차 그룹의 비상 경영이 지속되고 있다. 작년 국내 시장에서 차지하는 자동차 판매 점유율이 매년 더욱 줄어들고 있고 해외 시장에서도 더욱 치열한 싸움이 전개되다보니 미래를 내다보는 시각도 점...
날짜 : 2017-02-13   < 김필수 대림대학교 자동차학과 교수 >
제 428 편 [정욱진 칼럼] 차가 알아서 운전하고 충전하는..4차 산업혁명
얼마 전, 전기차를 타고 백화점에 방문한 적이 있다. 백화점으로 진입해 쇼핑하며 차량 충전을 하려는데 충전기가 매우 부족해 난감했던 경험이 있었다. 다음부터 이 백화점을 피하리라 생각하며 차량용 충...
날짜 : 2017-02-10   < 정욱진 바이카 대표 >
제 427 편 [구상 칼럼] 미국만의 색채..생활형 고급차 링컨 콘티넨탈
링컨과 캐딜락으로 대표되는 미국 자동차 메이커의 고급승용차들은 1980년대 말에 높은 연비성능과 치밀한 품질을 가진 일본제 고급승용차가 등장하면서부터 그 위세가 꺾이기 시작했었다. 물론 요즘...
날짜 : 2017-02-06   < 구상 국민대학교 자동차·운송학과 교수 >
제 426 편 [김필수 칼럼] 전기차 활성화..쉐보레 볼트에 기대감을 거는 이유
올해 국내에 공급되는 전기차는 약 14,000대이다. 작년의 1만대 규모에서 훨씬 증가한 대수이다. 내년에는 8만대 이상을 공급한다고 하니 가히 기하급수적으로 증가하는 수치이다. 여기에 작년...
날짜 : 2017-02-06   < 김필수 대림대학교 자동차학과 교수 >

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